Gumové tesnenie ložiska kolesa

Princíp tesnenia

1. Predbežné stlačenie: Gumené tesnenie ložiska náboja bude počas inštalácie vopred stlačené. Toto predbežné stlačenie môže produkovať určitý stupeň pružnosti a odrazovej sily, čo umožňuje, aby tesniaci krúžok tesne priliehal k povrchu hriadeľa, aby vytvoril účinné tesnenie.

2. Elastické prispôsobenie: Materiál gumového tesnenia ložiska náboja má dobrú elasticitu a môže sa prispôsobiť obrysu povrchu hriadeľa, čím sa ďalej zvyšuje tesniaci účinok.

3. Vytvorenie vzduchotesnej tlakovej komory: Medzi tesniacim materiálom a povrchom hriadeľa sa vytvorí vzduchotesná tlaková komora. Táto tlaková komora môže účinne zabrániť vniknutiu mazacieho oleja, prachu a iných látok do vnútra ložiska náboja kolesa.

4. Prispôsobivá údržba a ochrana ložísk a mazacieho oleja: Keď vonkajšia sila riadenia sústredená na hriadeľ pôsobí na náboj kolesa, olejové tesnenie náboja môže adaptívne udržiavať a chrániť ložiská a mazací olej. Tlaková komora vytvorená medzi tesniacim materiálom a povrchom hriadeľa totiž dokáže udržať určitý tlak a zabrániť vniknutiu mazacieho oleja a prachu.

5. Funkcia pružinového krúžku: Vo vnútri gumového tesnenia ložiska kolesa je pridaný pružinový krúžok. Pružnosť pružinového krúžku môže účinne kompenzovať elasticitu a odrazovú silu tesniaceho materiálu, takže vždy udržiava tesný kontakt s povrchom hriadeľa, čím sa zabezpečí tesniaci účinok.

Výkonnostné vlastnosti

1. Tesniaci výkon: Tesniaci výkon gumového tesnenia ložiska náboja je jednou z jeho najdôležitejších vlastností. Keď je vozidlo v prevádzke, tesniaci krúžok musí odolávať erózii mazacieho oleja, prachu a iných látok a tiež musí odolávať zmenám teploty a tlaku, takže musí mať dobrý tesniaci výkon a životnosť.

2. Odolnosť voči vysokej teplote: Počas prevádzky bude teplota náboja kolesa naďalej stúpať, takže tesniaci krúžok musí mať dobrú odolnosť voči vysokej teplote. Materiály ako nitrilový kaučuk a fluórový kaučuk majú dobrú odolnosť voči vysokým teplotám a dokážu si udržať dobrý výkon a stabilitu v prostredí s vysokou teplotou.

3. Odolnosť proti korózii: gumové tesnenie ložiska kolesa musí odolávať erózii rôznych chemických látok, ako je mazací olej, nemrznúca zmes, brzdový olej atď. Preto je potrebné zvoliť materiály s dobrou odolnosťou proti korózii, ako je nitrilový kaučuk a fluór guma.

4. Elasticita a odolnosť proti opotrebeniu: Tesnenia ložísk náboja musia mať dobrú elasticitu a odolnosť proti opotrebeniu, aby sa zabezpečila ich normálna prevádzka a životnosť. Elasticita môže zabezpečiť, že sa tesniaci krúžok prispôsobí rôznym prostrediam používania a odolnosť proti opotrebeniu môže zabezpečiť, že sa počas používania nebude ľahko opotrebovať alebo starnúť.