Gumové tesnenie kompresora klimatizácie civilných lietadiel

Gumové tesnenie kompresora klimatizácie civilných lietadiel

Gumové tesnenie kompresora klimatizácie civilných lietadiel
Materiál: Guma NBR
Gumové tesnenia kompresora sú kľúčovými komponentmi klimatizačných systémov civilných lietadiel a sú zodpovedné za stláčanie chladiva v klimatizačnom systéme. Zabráňte úniku chladiva na vstupných a výfukových otvoroch, aby ste zabezpečili normálnu prevádzku a chladenie. Tesnenie sa inštaluje na spojenie prívodu vzduchu a výfukového otvoru, aby sa dosiahol najlepší tesniaci účinok.
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Gumové tesnenie kompresora klimatizácie civilných lietadiel

 

  • Funkcia: Kompresor je zariadenie zodpovedné za stláčanie chladiva v klimatizačnom systéme. Čerpá nízkotlakový chladiaci plyn do kompresnej komory a natlakuje ho a potom tlačí vysokotlakový chladiaci plyn do kondenzátora. Hlavnou funkciou gumového tesnenia kompresora je zabrániť úniku chladiva na vstupe a výstupe vzduchu kompresora, čím sa zabezpečí normálna prevádzka a chladiaci účinok kompresora.
  • Umiestnenie: Gumové tesnenia kompresora sú umiestnené na sacích a výfukových otvoroch kompresora. Vstup vzduchu je miestom, kde plynné chladivo vstupuje do kompresora, a výstupným otvorom je miesto, kde vysokotlakové plynné chladivo opúšťa kompresor. Tesnenia sú zvyčajne inštalované na križovatke vstupu vzduchu a výfukového otvoru, aby sa zabezpečila účinnosť tesnenia.
  • Vlastnosti: Gumové tesnenia kompresora musia mať určité vlastnosti, aby sa prispôsobili pracovnému prostrediu a požiadavkám kompresora.

 

air-system-compressor-rubber-gaskets

 

 

  • Odolnosť voči vysokej teplote: Keďže kompresor generuje pri práci vysoké teploty, tesnenia musia byť schopné odolať prostrediu s vysokou teplotou, aby si zachovali svoje tesniace vlastnosti a fyzikálne vlastnosti.
  • Chemická odolnosť: Tesnenia musia odolávať chladivám a iným chemikáliám, aby si zachovali svoju odolnosť a dlhú životnosť.
  • Odolnosť proti opotrebovaniu: Keď kompresor pracuje, tesnenie bude mať trenie s pohyblivým kovovým povrchom, takže musí mať určitú odolnosť proti opotrebovaniu, aby sa zachovala účinnosť tesnenia.
  • Elasticita a pružnosť: Tesnenia musia mať dostatočnú elasticitu a pružnosť, aby sa zabezpečilo, že môžu účinne udržiavať stav tesnenia za rôznych pracovných podmienok.
  • Výber materiálu: Gumové tesnenia kompresora sú zvyčajne vyrobené zo špeciálnych gumových materiálov, ako je fluórkaučuk (FKM) alebo nitrilkaučuk (NBR). Tieto materiály ponúkajú vynikajúcu odolnosť voči teplotám, chemikáliám a oderu, vďaka čomu sú vhodné na použitie v prevádzkových prostrediach kompresorov.

 

NBR štandard Fyzikálne vlastnosti Odkazy
Nehnuteľnosť Skúšobný štandard Hodnota Jednotka
Tvrdosť ASTM D2240 72+/-5 Shore A
Predĺženie prestávky ASTM D412 295 %
Pevnosť v ťahu ASTM D412 19 Mpa
100% modul ASTM D412 4.35 Mpa
Nastavená kompresia-24 hodín pri 100-stupňovej doske ASTM D395 9.05 %
Vlastnosti starnutia
Nehnuteľnosť Skúšobný štandard Hodnota Jednotka
Ohrievanie starnutia-72 hodín pri 100 stupňoch ASTM D573    
Zmena tvrdosti 1.9 Shore A
Zmena predĺženia pri pretrhnutí -21 %
Zmena pevnosti v ťahu -7 %
Zmena hlasitosti 0 %
Hodiny starnutia vody-166 pri 100 stupňoch ASTM D471    
Zmena tvrdosti -1.9 Shore A
Zmena predĺženia pri pretrhnutí -10 %
Zmena pevnosti v ťahu -10 %
Zmena hlasitosti 4.35 %

 

 

Stručne povedané, gumové tesnenia kompresora zohrávajú kľúčovú úlohu v klimatizačných systémoch civilných lietadiel, zabezpečujú tesniaci výkon kompresora a zabraňujú úniku chladiva, čím zachovávajú normálnu prevádzku a chladiaci účinok systému. Musia byť odolné voči vysokým teplotám, chemikáliám a oderu a musia byť vyrobené zo správneho gumeného materiálu.

Populárne Tagy: gumové tesnenie kompresora klimatizačného systému civilných lietadiel, výrobcovia gumového tesnenia kompresora klimatizačného systému civilných lietadiel, dodávatelia, továreň