Topánky na tlmiče nárazu nákladného vozidla: roztok jadra tesnenia na ochranu systémov absorbovania nárazov
Základná funkcia a potreba prachu zavádzacieho tlmiča nákladného vozidla
Mechanizmus dvojitého ochrany
Odvzdušňovaný a pieskový odolný: Piestová tyč tlmiča nárazov je pevne zabalená cez vlnovcovú štruktúru, ktorá účinne zabraňuje cestnému prachu, piesku a iným časticám vstupu do vnútorných častí presnosti (ako sú olejové tesnenia a tesniace krúžky), aby sa predišlo úniku oleja alebo degradácii výkonu spôsobeného opotrebením nečistoty.
Protiorózia a vodotesné: Gumový materiál s vysokou hustotou sa používa na zabránenie dažďovej vode, topiacej sa stavu snehu a iných tekutín z korodovaných kovových častí, najmä vhodný pre daždivé a vysoké pobrežné oblasti so soľou alebo silné chladné prostredie v zime.
| index | Štandardná hodnota | Skúšobná metóda |
| Statická tuhosť (k) |
25-35 n/mm |
ISO 3386 |
| Dynamický koeficient tlmenia (TanA) |
0.08-0.12 |
ASTM D5992 |
| Pevnosť v ťahu |
Väčší alebo rovný 18 MPa |
ISO 37 |
| Kompresná rýchlosť |
Menej ako alebo rovná 15%(70 stupňov × 24 hodín) |
ISO 815 |
Rozšírte život tlmičov nárazov
Udržiavaním stability vnútorného mazacieho oleja sprach z batožinového prachu znižuje stratu trenia medzi piestovou tyčou a tesnením a zvyšuje služobnú životnosť tlmičníka otrasu o viac ako 30%.
Odinštalované alebo zlomené prachové bundy môžu spôsobiť, že vnútorné olejové tesnenie tlmiča nárazov sa rýchlo zhorší, čo spôsobuje problémy, ako je únik oleja, abnormálne zvuky (napríklad „praskanie“) a zvýšené náklady na údržbu.
Bezpečnosť a pohodlie jazdy
Dobre vybavený prach z batožinového prachu udržiava tlmiaci výkon tlmičov nárazov, znižuje hrbole a rolku a zlepšuje stabilitu manipulácie, najmä keď sa v prvom rade zatáča alebo brzdí.
Znižuje riziko abnormálneho opotrebenia pneumatík v dôsledku zlyhania absorpcie nárazu a vyhýba sa následnému poškodeniu iných komponentov suspenzného systému (pružiny, spojovacie tyče).
Index gumového materiálu a výkonu: Technická prahová hodnota profesionálnych tuleňov
Prielom v materiálových vedách
Prírodná guma (NR): Vysoká elasticita a odpor únavy z nej robia hlavnú voľbu, s miernym dynamickým koeficientom tlmenia (TanA), ktorý vyvažuje absorpciu nárazu a reguláciu tepla.
Polyuretánové vystužené: V reakcii na vysoké zaťaženie kamiónov s vysokým obsahom nákladných vozidiel sa pridá polyuretánový povlak s zaťažením viac ako 90 kg a predĺženým rozsahom odporu teploty -40 stupňa ~ 80 stupňov.
Silikónový guma (VMQ): Modely odolné voči vysokej teplote (-60 do 200 stupňov) sú k dispozícii pre nákladné vozidlá pracujúce v púštnych alebo chladných oblastiach.
Medzinárodné certifikácie a normy
Dodržiavajte nemecký systém Din En ISO 9001: 2008 Systém riadenia kvality a prejdite test trvanlivosti vibrácií SAE J2643.
Kompatibilné s hlavnými značkami nákladných automobilov: Mercedes-Benz Actros, séria Volvo FH, Scania R Séria atď. A podporuje prispôsobenie OEM/ODM.
Prispôsobená služba
Veľkosť, farba a tvrdosť (50-80 Shore a) je možné prispôsobiť podľa modelu (Volvo FH16, Mercedes-Benz Actros).
Poskytnite špeciálne riešenia ošetrenia, ako je odolnosť proti oleju a odpor ozónu, a prispôsobiť sa scenárom s vysokým výkonom, ako sú inžinierske vozidlá a banské vozidlá.
Populárne Tagy: Tláchtkový tlmič nákladného vozidla, prach z Číny, výrobcovia prachov, dodávateľov, továreň, továreň, továreň, továreň
