
Podľa štatistík je priemerné množstvo silikónového kaučuku použitého vo veľkom lietadle civilného letectva viac ako 500 kg.VMQje široko používaný v leteckom a kozmickom priemysle. Silikónový kaučuk je vysoko elastický silikónový polymérny materiál s vysokou elasticitou, dobrou odolnosťou proti únave, elektrickou izoláciou, odolnosťou proti opotrebovaniu, odolnosťou voči vysokej a nízkej teplote, odolnosťou voči žiareniu, odolnosťou proti starnutiu, netoxický a fyziologicky inertný atď.

Pretože silikónová guma má vyššie uvedené výhody, je široko používaná v leteckých dopravných prostriedkoch. Napríklad kryt drôtu, hydraulický systém, exponovaný systém, valec motora, rôzne tesniace krúžky systémov na podporu života pilotov a astronautov používaných v lietadlách a lietadlách, gumená hadica, hadica, nádrž na lepidlo a kapsula, elektrická izolačná objímka, teplovzdušné katétre a ako sú vyrobené zo silikónovej gumy. Tesniaci krúžok VMQ je možné použiť na utesnenie dverí a okien lietadiel, utesnenie rektifikačných dosiek a elastických medzier riadiacich plôch lietadiel aGumový O krúžok VMQmožno použiť aj pre palivové systémy. A väčšina exponovaných systémov na lietadle, ako sú tesnenia kokpitu, pumovnice, kabíny podvozku a kabíny na fotografovanie vo veľkých výškach, môže používať aj výrobky zo silikónovej gumy.
Či už je to vo vzduchu, v stratosfére alebo v chladnom vesmírnom vákuu, letecké výrobky zo silikónovej gumy dokážu vydržať úžasné tlakové a teplotné extrémy. Potrubie horúceho vzduchu zo silikónovej gumy vystužené sklenenou tkaninou tvoria ráfiky predných krídel, zariadenia proti námraze nasávania vzduchu prúdového motora a kritické komponenty pre štartovanie motora a otáčanie turbíny. Vysokoteplotné teplovzdušné potrubie zo silikónovej gumy má vysokú teplotu odolnosti proti únave a môže pracovať dlho nad 300 stupňov. Mnoho významných modelov vo svete prijalo tento typ teplovzdušného potrubia a dosiahli dobré výsledky. Nahrádza tradičné kovové rúrky pre vykurovanie a izoláciu kokpitu a motora. Nielenže predchádza problémom s prasknutím potrubia spôsobeným vibráciami v minulosti, ale tiež zjednodušuje inštaláciu a znižuje hluk pri lete.






