Ako „srdce“ auta je vnútorná štruktúra motora obzvlášť zložitá a obsahuje veľa rôznych komponentov. Tesnenie je veľmi dôležitý gumový komponent. Jeho hlavnou funkciou je zabrániť úniku mazacieho oleja zvnútra motora a zabrániť vniknutiu vonkajšieho prachu a iných nečistôt do motora, aby sa udržala normálna prevádzka motora. Koľko tesnení je v motore? To závisí najmä od konkrétneho typu a konštrukcie motora.
Pri tradičných piestových motoroch sú obsiahnuté hlavné tesnenia približne takéto:
- Tesnenie olejovej vane: Nachádza sa medzi olejovou vaňou motora a olejovou vanou a zabraňuje úniku oleja z rozhrania.
- Tesniaci krúžok prednej strany vačkového hriadeľa: Nasadený na prednej strane vačkového hriadeľa, aby sa zabránilo úniku oleja z nárazníka vačkového hriadeľa a iných komponentov.
- Tesniaci krúžok zadného čela vačkového hriadeľa: Nasaďte ho na zadné čelo vačkového hriadeľa, aby ste dosiahli tesnenie so skriňou zotrvačníka.
- Tesniaci krúžok predného čela kľukového hriadeľa: nachádza sa na prednej strane kľukového hriadeľa, aby sa zabránilo úniku oleja.
- Tesniaci krúžok na zadnej strane kľukového hriadeľa: Nachádza sa na zadnej strane kľukového hriadeľa a realizuje tesnenie spojenia so zotrvačníkom.
- Tesniaci krúžok olejového čerpadla: Nachádza sa medzi rotorom a skriňou olejového čerpadla a zabraňuje úniku oleja z rozhrania.
- Sedlový krúžok olejového filtra: Nachádza sa na spojovacej ploche medzi olejovým filtrom a olejovou vanou motora, aby sa dosiahlo tesnenie.
- Rôzne typy tesnení krytu: Nasadené na spojovaciu plochu medzi krycou doskou a telesom motora, ako je kryt rozvodového kolesa, kryt rozvodu plynu atď.

Okrem toho existujú aj malé tesniace krúžky používané na niektorých zariadeniach, ako sú vodné čerpadlá, olejové čerpadlá a iné komponenty. V celom motore je približne 30-40 tesnení. Konkrétne číslo súvisí aj s modelom motora a výrobným procesom.
Pre moderné automobilové technológie, ako sú hlavy valcov s variabilným časovaním VVT, sedlové krúžky špirálových ventilov na riadenie rozvodového oleja a vzduchové tesnenia regulátora časovania budú inštalované ako tesnenia. Nové energetické vozidlá budú mať tiež špeciálne tesniace materiály pridané do ich motorov a elektronických riadiacich systémov.
Kvalita a životnosť týchto tesnení sú nevyhnutné pre spoľahlivosť a servis motora. Len dostatočný počet nepoškodených tesnení môže zabrániť úniku oleja a predĺžiť životnosť motora. Včasná výmena opotrebovaných alebo chybných tesnení je teda rozhodujúca pre udržanie optimálneho výkonu motora.
